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• Erstmals gründliche Untersuchung der Auswirkungen des Wandels in der Logistik auf die Immobilien und Standorte
• Autoren entwickeln sechs Kernthesen zur weiteren Diskussion
• Kostenlose Distribution durch die Logix-Initiative

Die Initiative Logistikimmobilien (Logix) hat im Juli 2017 die zweite von ihr initiierte Studie vorgestellt. Die Studie beschäftigt sich unter dem Titel „Zukunft der Logistikimmobilien und Standorte“ mit den Trends und Entwicklungen, mit denen Projektentwickler, Nutzer, Investoren, Kommunen und Wirtschaftsförderer bei der Planung und Ansiedlung von Logistikimmobilien zukünftig rechnen müssen.

Autoren der zweiten Logix Studie sind Prof. Dr. Christian Kille, Professor für Handelslogistik an der FH Würzburg und Dr. Alexander Nehm, Geschäftsführer der Logivest Concept GmbH. Deren Studie folgt auf die erste Logix-Studie „Logistikimmobilien – Dreh- und Angelpunkte der Supply Chain“, die 2016 erschienen ist.

„Nachdem die erste Logix-Studie sehr gut angenommen wurde und inzwischen als Grundlagenwerk zum Verständnis von Logistik und Logistikimmobilien verwendet wird, lag es für uns nahe, nun den Blick in die Zukunft zu richten“, erläutert Dr. Malte-Maria Münchow, Sprecher der Logix-Initiative. „Wir sind davon überzeugt, dass die Erkenntnisse der zweiten Logix-Studie in Zeiten von E-Commerce und Urbanisierung einen wichtigen Beitrag für die zukünftige Ausrichtung aller Beteiligten der Branche bieten wird. Deshalb gilt unser Dank den Autoren und Unterstützern Bayern LB, Flex Lighting Solutions, Group 7, Patrizia und Segro, die die Studie ermöglicht haben.“

6 Kernthesen zur zukünftigen Entwicklung der Logistikimmobilie
Ausgangspunkt für die zweite Logix Studie war die Erkenntnis, dass in Zeiten eines sich stark verändernden Konsumentenverhaltens gravierende Auswirkungen auf die Supply Chain zur Versorgung der Städte zu erwarten sind. Eine umfassende Arbeit, welche diese Entwicklungen in der Logistik und die daraus folgenden Anforderungen der Nutzer von Logistikimmobilien einbezieht, lag aus Sicht der Autoren und der Logix-Initiative aber bisher nicht vor. Ziel der Studie war es daher, die Diskussion über die Zukunft der Logistikimmobilien und Standorte zu objektivieren, irrationale Mythen zu entlarven, kurzlebige Moden aufzudecken und nachhaltige Trends zu begründen.

Das Ergebnis dieser anspruchsvollen Zielsetzung ist die in der Logix Studie abgehandelte Diskussion von 17 verschiedenen Themenfeldern der Logistik und deren Bewertung für Logistikimmobilien und Standorte. Aus einer Vielzahl von Thesen haben die Autoren schließlich sechs allgemeine Kernthesen zur Zukunft der Logistikimmobilie  herausgearbeitet.

Kernthese 1: City Logistik – auf die Plätze, fertig, los!
Der stadtnahe Flächenbedarf der Logistik nimmt vor allem durch das E-Commerce-Wachstum und damit verbundenen Lieferversprechen in hohem Maße zu. Dies wird mit steigenden rechtlichen Rahmenbedingungen und Umweltauflagen noch herausfordernder. Auch die Zahl an neuen logistischen Gebäudeformen wie Microdepots, Hybridobjekte oder Multi-level-Anlagen an neuen Standorten in der Stadt wird deutlich zunehmen.

Kernthese 2: Imagewandel der Logistikwirtschaft als Akzeptanzverstärker:
Der tägliche Umgang mit dem Thema E-Commerce verändert die Wahrnehmung der Logistikwirtschaft und damit die Akzeptanz in der Politik und Gesellschaft. Die Logistik hat sich vom „Schmuddelkind“ über die „Arbeitsbiene“ zum „Möglichmacher“ entwickelt und damit einen Imagewandel durchlebt.

Kernthese 3: Wirklich keine Flächen mehr!?
Die Zahl der für Logistikansiedelungen verfügbaren Flächen nimmt ab, was die Entwickler zu Alternativen wie der Brownfield-Nutzung oder der Revitalisierung von Bestandsgebäuden in interessanten Lagen zwingt. Auch die Gebäudekonzepte werden durch den gestiegenen Leidensdruck innovativer, gerade in attraktiven Ballungsräumen bspw. durch Mischnutzungen und architektonisch anspruchsvolles Design.

Kernthese 4: Bei den Versprechungen der Digitalisierung bitte auf dem Teppich bleiben.
Drohne, 3D-Druck und selbst Industrie 4.0 werden weder die Logistikimmobilie noch Standorte maßgeblich verändern.

Kernthese 5: Automatisierung in der Höhe!
Die Gebäudehöhen von Logistikimmobilien werden mittel- bis langfristig steigen. Die Standortfaktoren Lohnkosten und Arbeitskräfteverfügbarkeit nehmen in ihrer Relevanz ab, während Automatisierungslösungen zunehmen. Dies kann auch in höheren Gebäuden geschehen.

Kernthese 6: Das Thema Nachhaltigkeit ist in der Realität angekommen
Nachhaltigkeit wird auch weiterhin ein ökologischer Hygienefaktor, eine ökonomische Grundvoraussetzung und ein soziales Argument im Ansiedlungsprozess sein – nicht mehr, aber auch nicht weniger.

Fazit: Ballungsräume mit größtem Änderungspotenzial
Insgesamt gelte für Logistikimmobilien, so das Fazit der Autoren, dass bauliche oder konzeptionelle Abweichungen von Standard-Logistikimmobilien nur in Einzelfällen zu erwarten seien. Lediglich innerhalb der Ballungsräume werden heterogene Nutzungsvarianten zunehmen. Bei den Logistikstandorten bleiben die etablierten Logistikstandorte konstant und werden nicht an Bedeutung verlieren; allein die Logistikstrukturen in Ballungsräumen werden sich verändern.

Die Logix-Initiative stellt die aktuelle Studie, die zusätzlich von Bayern LB, Flex Lighting Solutions, Group 7, Patrizia sowie Segro unterstützt wurde, allen Interessierten kostenlos entweder als Download oder als gedruckte Exemplare unter https://www.logix-award.de zur Verfügung. Die Kernthesen der Studie können in einem übersichtlichen Schaubild heruntergeladen werden:

https://www.logix-award.de/wp-content/uploads/2017/06/Thesen_Komplett_1.pdf
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Über Logix
Die Initiative Logistikimmobilien (Logix) hat sich zum Ziel gesetzt, die Akzeptanz für und den Stellenwert von Logistikansiedlungen in Fachkreisen und der Öffentlichkeit zu erhöhen.

Logistik – und damit auch entsprechende Lager-, Umschlags- und Distributionszentren sind elementare Bedingungen für eine funktionierende Wirtschaft und Versorgung der Bevölkerung. Doch der drittgrößte Wirtschaftszweig in Deutschland genießt kein entsprechendes Ansehen in der Öffentlichkeit. Der Logistikimmobilie haftet weiterhin das Image an, grau, platzraubend, umweltbelastend und vieles andere mehr zu sein. Um dieser Wahrnehmung entgegenzuwirken und die Akzeptanz für Logistikansiedlungen zu erhöhen, haben sich Vertreter der Branche 2012 in der Initiative Logistikimmobilien zusammengeschlossen. Mit der Schaffung des Logix Award, dem Deutschen Logistikimmobilien Preis, und der erstmaligen Vergabe anlässlich der EXPO REAL 2013 hat die Initiative ein Zeichen gesetzt. Der Award wird in zweijährigem Rhythmus für die herausragenden Logistikimmobilien in Deutschland vergeben. Weitere Betätigungsfelder der Initiative sind die Schaffung von Dialogangeboten sowie die Initiierung von Forschungsprojekten und Studien.

Der Initiative Logistikimmobilien gehören an: Bremer Bau, CBRE, Colliers, Compass Logistics, Deka Immobilien, Deutsche Logistik Holding, Deutsche Pfandbriefbank, Dietz AG, Expo Real, Fiege, Flex Lighting Solutions, Four Parx, Garbe, Goldbeck, Goodman, Habacker, greenfield development, GSK Stockmann, Habacker, Immogate, Immolox, JLL, Logivest, Panattoni, RLI Investors, Robert C. Spies, Segro, TH Real Estate, Verdion, Wisag.
Zu den Kooperationspartnern zählen der Deutsche Städte- und Gemeindebund (DStGB) sowie der ZIA (Zentraler Immobilien Ausschuss). Exklusive Medienpartner sind die Immobilien Zeitung, Immobilien Manager, die DVZsowie Logistik heute.

Weitere Informationen: www.logix-award.de