Reifenlager

Reifenlager Beschreibung

Ein Reifenlager ist eine Lagerhaltungsform für die Vorräte an Reifen und Rädern eines Unternehmens. Sie werden in einem Reifenlager aufbewahrt und können bei Bedarf abgerufen werden. Die Reifen werden in diesem Fall als Raw-Material gelagert und sind bereits produktionsfertig. Das heißt, dass sie nur noch zum Einsatz kommen müssen, wenn ein Fahrzeug neue Reifen benötigt oder die bisherigen abgenutzt sind. Das Schöne an der Lagerung von Reifen ist: Die meisten Modelle verbrauchen relativ wenig Platz und können so auch in kleinste Lagerhallen integriert werden.

Wichtig ist hierbei jedoch, dass die Hallendecke hoch genug ist – sonst droht bei luftiger Aufbewahrung Gefahr des Umkippens! Die richtige Lagerung von Reifen kann die Lebensdauer der Reifen verlängern und sie vor Schäden schützen. Reifenlager können sich in Größe und Ausführungen erheblich unterscheiden. Die meisten Reifenlager sind jedoch relativ klein und haben eine Kapazität von bis zu 50.000 Reifen.

Reifenlager werden in der Regel von Unternehmen betrieben, die in der Lage sind, einen hohen Bedarf an Reifen zu decken. Diese Unternehmen sind oft Teil einer größeren Organisation, die auch andere Fahrzeugteile herstellt oder vertreibt. Allerdings gibt es einige Dinge, die Sie beachten sollten, bevor Sie ein Reifenlager eröffnen. Zuerst sollten Sie sich überlegen, welche Art von Reifen Sie lagern möchten. Wesentlicher Bestandteile eines Reifenlagers sind Reifenregale.

Anforderungen an Reifenlager

• Die Reifen müssen zug- und druckfrei gelagert werden, d. h. frei von Kräften, die sie mit der Zeit verformen könnten
• Reifen müssen auf Konstruktionen gelagert werden, dass sie Kontakt mit Boden, Substanzen und Feuchtigkeit vermieden wird
• Die Anlage muss belüftet sein und vor Sonne bzw. UV-Strahlung schützen
• Die Umgebungstemperatur sollte zwischen 15 und 25 Grad liegen
• Es muss gewährleistet werden, dass die Reifen nicht mit Stoffen oder Substanzen wie Kraftstoffe, Lösungsmittel, Kraftstoffe, Schmierstoffe, Chemikalien in Berührung kommen
• Die Kautschuk und Gummisorten sind leicht entzündlich, daher sind die Brandschutzbedingungen hochzuhalten
• Aus den Anforderungen ist die Struktur des Reifenlagergebäudes (Säulen, Balken und Dächer) hohe Anforderungen

Vorteile eines Reifenlagers:

• Lebensdauer der Reifen kann verlängert werden
• Effizienz kann durch die schnelle Bereitstellung der Reifen verbessert werden

Nachteile eines Reifenlagers:

• Hohe Anforderungen an die Lager- und Sicherheitsbedingungen
• Gegebenenfalls hohe Kosten
  
  

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